Социофорум - бесплатное обучение онлайн

В моём типировании рациональное зерно найти можно. Но не нужно при этом спрашивать меня и просить разглагать целое на части. Попробуйте почитать анкеты - уже готовые и вновь появляющиеся. Может быть, вы тогда по-своему рационально что-то сформулируете. Но я вряд ли готова анализом разрушать своё типировочное чувство. Для меня это закрытый процесс внутри меня. Что касается теоретической части, то у меня нет какой-то новой теории про отдельные тимы, но есть "Признаки Мёнина", которые я сейчас постаралась расписать в той степени рациональности, какая в этом есть. (Но вряд ли смогу что-то большее.)

Ладно, в третий раз

Главная задача Драйзера - выстраивать отношения (спойлер: семейные, но на самом деле не только). На первом месте стоит тамошняя функция, но дело в том, что отношения Драйзер строит через вполне земную волевую силу.
Однако отношения всегда на первом месте, ради них можно как будто пойти на уступку, можно в чём-то и впрямь пойти навстречу - ведь, по сути, Драйзеры довольно душевные. Это помогает аккуратно повлиять на тамошних исподволь

.
Я не строю отношений. Для меня это не просто не на первом месте, для меня это фуфуфу. Я не смотрю такие сериалы, бросаю книжки про много сложных отношений. Не даю советы, не интерресуюсь чужими отношениями. Я люблю чтобы они были простыми, прямыми и не отвлекали от других интересных вещей. Однако вы, противореча себе, говорите, что я драй. Как?

Моё типирование могло быть ошибочным, но оно закончено. Спасибо за внимание.

Тут нет смайла фейспалма